2015年3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提出抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平等更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。基于这样的背景，近年来，上海港湾基础建设集团公司以自身的专利技术为先导，依托造价、工期、环保、质量的绝对优势，践行“一带一路”建设，走出国门，走进印尼。
印度尼西亚位于亚洲东南部太平洋和印度洋之间,横跨赤道，由太平洋和印度洋之间17,508个大小岛屿组成，是世界上最大的群岛之国，素有“赤道翡翠”之美誉。岛屿之间构成许多海峡和内海，地形以山地和高原为主，多沼泽。上海港湾集团承建的印尼苏门答腊岛公路地基建设项目，土层含水率高，渗透性差，强度低，空隙大，汰地标高低，人机难于进入，施工项目难度风险大。通过“高真空击密法”专利系列技术对加固深厚软土地基设计及方法的研究和采用，该项目不仅节约了造价、节省了工期、质量取信于印尼，更重要的是，这种软土地基处理新工艺在施工过程中对地下水质不会造成污染，同时减少了水泥等资源消耗，因此获得了印尼有关部门的高度赞扬和肯定。
2015年9月6日印尼总统Jokowi在南苏门答腊省长Alex Noerdin和公共工程和住房部部长Hadimuljono Basuki的陪同下视察该项目。Jokowi总统现场巡察并听取汇报后认为“在沼泽地上能有如此的进度非常不同寻常”。2016年3月3日，印尼总统Jokowi再度莅临该项目视察，并高度评价“该项目功在当代利在千秋，对本地的经济发展有着长久的、非常大的推动作用”。印尼总统Jokowi对建设项目饱含翘望地指出“考虑到该项目恶劣的地质条件，目前的进度非常好，令人满意”。印尼高速公路司司长Hediyanto Husaini在介绍时说；“这是一种中国的真空技术，第一次被应用在印尼沼泽地造路项目中。这种技术把单位工期从9个月缩短到5个月，节省了25%的造价，约1万亿印尼盾。”
*印尼总统Jokowi（图1右三，图2左二）亲临视察工地现场
“高真空击密法”系列专利技术是实践证明为非常好的地基处理方法，这项技术应用于印尼道路基础建设并取得的成功，等于获得了地基处理国际大门的一把钥匙，“一带一路”建设合作和交流为此多了一个支点。
2016年4月21日
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